武漢至仙桃城際鐵路開通運營
12月26日，武漢至仙桃城際鐵路開通運營，武仙“同城”時代由此開啟。省委常委、常務(wù)副省長黃楚平調(diào)研鐵路建設(shè)情況并宣布開通運營。
省政府副秘書長周勇主持開通儀式。市長余珂致辭。來到仙桃站，黃楚平詳細(xì)了解站區(qū)規(guī)劃和工程建設(shè)情況，看望慰問鐵路工程設(shè)計者、建設(shè)者、參與者和沿線干部群眾。他強調(diào)，武仙城際鐵路建成開通，是全省鐵路網(wǎng)補短板、強功能、優(yōu)布局、利長遠(yuǎn)的重大舉措，對完善武漢城市圈綜合交通體系、助力江漢平原振興發(fā)展具有重大意義。沿線地方政府和省有關(guān)部門要認(rèn)真貫徹黨的十九屆五中全會精神和省委十一屆八次全會精神，以項目開通運營為契機，深化要素整合、產(chǎn)業(yè)對接，加快武漢城市圈同城化發(fā)展；充分發(fā)揮武漢市的龍頭引領(lǐng)和輻射帶動作用，促進要素、產(chǎn)業(yè)、人才等向周邊地區(qū)輻射；武漢城市圈其他城市要主動對接，以產(chǎn)業(yè)為依托，優(yōu)化要素配置，共同打造武漢城市圈升級版。
市長余珂在開通儀式上表示，仙桃將搶抓打造武漢城市圈升級版的機遇，錨定產(chǎn)業(yè)向東、對接武漢的發(fā)展方向不動搖，在規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)、科教、市場等方面全方位對接武漢同城發(fā)展。當(dāng)日10時56分，武仙城際鐵路首趟始發(fā)動車D5202次從仙桃站平穩(wěn)開出，以最高200公里的時速向武漢飛馳。不少仙桃市民專程搶票體驗。11時36分，首發(fā)列車抵達漢口站。
武仙城際鐵路是我省今年開通的唯一一條鐵路新線，從漢宜鐵路仙桃大福接軌，直抵仙桃城區(qū)仙桃站，開創(chuàng)了國家鐵路主干線區(qū)間出岔建設(shè)城際鐵路的先河，是國內(nèi)第一條采用EPC模式建成開通的城際鐵路。
武仙城際鐵路2018年10月開工建設(shè)，是全省繼武黃、武岡、武咸、武孝之后第五條城際鐵路。全線與漢宜鐵路共線71公里，新建16.984公里，橋梁占比95.7%，設(shè)計時速200公里，建設(shè)大福、仙桃2座車站。目前，武漢至仙桃日常開行5對動車組列車，在周末、春運等旅客集中出行階段，鐵路部門將根據(jù)旅客需求，通過加開列車等方式提升運能。
省直相關(guān)部門及中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司、中鐵一院南方監(jiān)理公司、中鐵十一局、中鐵十二局、漢沔公司、省鐵投集團、中鐵武漢局集團等武仙城鐵建設(shè)、運營單位負(fù)責(zé)人出席開通儀式。市領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)啟方、余文華、傅志陽、印家利、胡光懷、吳熙垚、胡常偉、田曉勤、朱慧玲等出席開通儀式，并參加首列開通體驗。（文/仙桃日報記者 尹立群 胡純波 攝/記者 郭閃 肖波）
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